La tormenta invernal Gianna amenaza con generar condiciones de ventisca severa desde las Carolinas hasta Virginia, con una posible nevada intensa que podría extenderse desde Washington hasta Boston. El fenómeno, descrito como un ciclón bomba —sistema meteorológico de rápido fortalecimiento similar a un huracán invernal— se está formando frente a la costa de Carolina del Norte entre el 30 y 31 de enero, y se prevé que continúe al menos durante la primera semana de febrero.

Las previsiones apuntan a un deterioro significativo de las condiciones meteorológicas, con rachas de viento fuertes, reducción de la visibilidad en áreas costeras y riesgo de interrupciones del suministro eléctrico. Viajar podría volverse peligroso en distintos tramos del litoral atlántico y del corredor noreste.

En el sudeste y el Atlántico medio, múltiples aeropuertos regionales e internacionales pueden registrar retrasos, cancelaciones y restricciones operativas durante el periodo comprendido entre el 30 de enero y el 2 de febrero, con ampliación de la ventana de cambios hasta el 6 de febrero. Entre los aeropuertos potencialmente afectados se encuentran, Augusta (AGS), Atlanta (ATL), Asheville (AVL), Columbia (CAE), Chattanooga (CHA), Charlottesville (CHO), Charleston (CHS), Charlotte (CLT), New Bern (EWN), Fayetteville (FAY), Florence (FLO), Greensboro (GSO), Greenville-Spartanburg (GSP), Hilton Head (HHH), Huntington (HTS), Wilmington (ILM), Lynchburg (LYH), Myrtle Beach (MYR), Jacksonville (OAJ), Norfolk (ORF), Greenville (PGV), Newport News (PHF), Raleigh-Durham (RDU), Richmond (RIC), Roanoke (ROA), Savannah (SAV), Salisbury (SBY), Tri-Cities (TRI) y Knoxville (TYS). Las aerolíneas han activado políticas de excepciones especiales para facilitar cambios de fecha dentro del periodo indicado.

En el noreste, las condiciones de nieve, hielo y viento podrían afectar al corredor ferroviario del noreste, incluyendo servicios de alta velocidad y larga distancia, con posibles retrasos y ajustes de horarios, especialmente entre Washington y Boston. Se recomienda verificar el estado de los servicios antes de desplazarse.

En Nueva York, el servicio de ferry permanece suspendido en todas las rutas debido a la presencia continuada de hielo en los ríos East y Hudson y en el puerto de Nueva York tras el paso de una tormenta anterior. Esta suspensión afecta a la movilidad urbana y a las conexiones locales hacia y desde las zonas portuarias, con impacto indirecto en los accesos a los aeropuertos del área metropolitana: John F. Kennedy (JFK), LaGuardia (LGA) y Newark (EWR).

- Confirmar el estado de los vuelos y políticas de cambio directamente con la aerolínea antes de acudir al aeropuerto.
- Considerar adelantar o posponer el viaje dentro de la ventana habilitada (29 de enero–6 de febrero) cuando sea posible.
- Prever tiempos adicionales para traslados terrestres y conexiones, especialmente en áreas urbanas con servicios suspendidos.
- Revisar la cobertura del seguro de viaje ante retrasos y cancelaciones.
- Mantenerse informado de avisos meteorológicos locales y seguir las indicaciones de las autoridades.

United States. Winter storm Gianna affects mobility. 30 January

Winter storm Gianna threatens to bring severe blizzard conditions from the Carolinas to Virginia, with heavy snowfall possible from Washington to Boston. The phenomenon, described as a bomb cyclone—a rapidly strengthening weather system similar to a winter hurricane—is forming off the coast of North Carolina between 30 and 31 January and is expected to continue at least through the first week of February.

Forecasts point to a significant deterioration in weather conditions, with strong wind gusts, reduced visibility in coastal areas and the risk of power outages. Travel could become dangerous in various parts of the Atlantic coast and the north-east corridor.

In the Southeast and Mid-Atlantic, multiple regional and international airports may experience delays, cancellations, and operational restrictions during the period from 30 January to 2 February, with the window for changes extending to 6 February. Potentially affected airports include Augusta (AGS), Atlanta (ATL), Asheville (AVL), Columbia (CAE), Chattanooga (CHA), Charlottesville (CHO), Charleston (CHS), Charlotte (CLT), New Bern (EWN), Fayetteville (FAY), Florence (FLO), Greensboro (GSO), Greenville-Spartanburg (GSP), Hilton Head (HHH), Huntington (HTS), Wilmington (ILM), Lynchburg (LYH), Myrtle Beach (MYR), Jacksonville (OAJ), Norfolk (ORF), Greenville (PGV), Newport News (PHF), Raleigh-Durham (RDU), Richmond (RIC), Roanoke (ROA), Savannah (SAV), Salisbury (SBY), Tri-Cities (TRI) and Knoxville (TYS). Airlines have activated special exception policies to facilitate date changes within the indicated period.

In the Northeast, snow, ice and wind conditions could affect the Northeast Corridor rail service, including high-speed and long-distance services, with possible delays and schedule adjustments, especially between Washington and Boston. It is recommended to check the status of services before travelling.

In New York, ferry service remains suspended on all routes due to the continued presence of ice on the East and Hudson Rivers and in New York Harbour following a previous storm. This suspension affects urban mobility and local connections to and from port areas, with an indirect impact on access to metropolitan area airports: John F. Kennedy (JFK), LaGuardia (LGA) and Newark (EWR).

- Confirm flight status and change policies directly with the airline before going to the airport.
- Consider moving your trip forward or postponing it within the designated window (29 January–6 February) when possible.
- Allow extra time for ground transportation and connections, especially in urban areas with suspended services.
- Review your travel insurance coverage for delays and cancellations.
- Stay informed of local weather advisories and follow the instructions of the authorities.

Renfe activará un plan alternativo de transporte en el Corredor del Mediterráneo durante el sábado 31 de enero y el domingo 1 de febrero con el objetivo de garantizar la movilidad del viajero en los servicios de Larga Distancia afectados por obras en la infraestructura ferroviaria.

Durante ambas jornadas, se habilitarán planes alternativos por carretera para los trayectos de Larga Distancia entre Vinaròs, Castelló de la Plana, València y Alicante. En total, se ofrecerán 16 servicios por carretera, con una capacidad aproximada de 800 plazas, destinados a cubrir los desplazamientos previstos en este eje.

En el tramo Vinaròs–Barcelona, el servicio se mantendrá por ferrocarril, sin necesidad de transporte alternativo por carretera.

El domingo 1 de febrero se prevé la regularización progresiva del servicio habitual, con dos excepciones relevantes para el viajero internacional:

- El Euromed con salida a las 06:55 h desde Alicante hacia Barcelona no circulará.
- El servicio Alvia Barcelona–Cádiz no circulará en ninguno de los dos sentidos.

Las alteraciones en el Corredor del Mediterráneo pueden afectar a los accesos ferroviarios y a la intermodalidad con los aeropuertos internacionales de València (VLC), Alicante (ALC) y Barcelona (BCN), especialmente para el viajero que utilice el tren como conexión previa o posterior a su vuelo. No se han comunicado afecciones específicas a servicios de alta velocidad distintos de los indicados.

- El viajero debería verificar con antelación el estado de su servicio ferroviario y la asignación de transporte alternativo por carretera.
- Se recomienda anticipar la llegada a estaciones y aeropuertos para conexiones intermodales, especialmente en València (VLC), Alicante (ALC) y Barcelona (BCN).
- En caso de conexiones internacionales, conviene confirmar horarios de vuelos y valorar márgenes adicionales de tiempo.
- Para trayectos críticos el domingo 1 de febrero, se aconseja consultar alternativas ante la cancelación de los servicios Euromed y Alvia mencionados.

Spain. Alternative transport plan for rail travel on the Mediterranean Corridor. 31 January and 1 February

Renfe will activate an alternative transport plan in the Mediterranean Corridor on Saturday 31 January and Sunday 1 February with the aim of guaranteeing passenger mobility on long-distance services affected by works on the railway infrastructure.

During both days, alternative road plans will be put in place for long-distance journeys between Vinaròs, Castelló de la Plana, Valencia and Alicante. A total of 16 road services will be offered, with an approximate capacity of 800 seats, to cover the journeys planned on this route.

On the Vinaròs–Barcelona section, the service will continue by rail, without the need for alternative road transport.

On Sunday 1 February, the usual service is expected to return to normal, with two important exceptions for international travellers:

- The Euromed departing at 06:55 from Alicante to Barcelona will not run.
- The Alvia Barcelona–Cádiz service will not run in either direction.

The disruptions on the Mediterranean Corridor may affect rail access and intermodality with the international airports of Valencia (VLC), Alicante (ALC) and Barcelona (BCN), especially for passengers using the train as a connection before or after their flight. No specific disruptions to high-speed services other than those indicated have been reported.

- Travellers should check the status of their rail service and the allocation of alternative road transport in advance.
- It is recommended to arrive early at stations and airports for intermodal connections, especially in Valencia (VLC), Alicante (ALC) and Barcelona (BCN).
- In the case of international connections, it is advisable to confirm flight schedules and allow for additional time.
- For critical journeys on Sunday 1 February, it is advisable to check for alternatives in view of the cancellation of the aforementioned Euromed and Alvia services.

Largas colas y tiempos de espera prolongados se han registrado en los controles de pasaportes de varios aeropuertos, una situación que está generando cuellos de botella recurrentes en los pasos fronterizos. El impacto es más visible en aeropuertos con un elevado volumen de viajeros internacionales, como Málaga (AGP), Tenerife Sur (TFS) y Lanzarote (ACE).

Los retrasos están relacionados con la implantación y el funcionamiento de sistemas de control biométrico y otras soluciones tecnológicas en los puntos de inspección de pasaportes. Estos procedimientos, especialmente en franjas horarias de alta demanda y en llegadas de vuelos internacionales, están incrementando los tiempos de espera para el viajero.

En los aeropuertos afectados se han observado retrasos en los flujos de llegada, lo que puede repercutir en las conexiones aéreas posteriores, especialmente en vuelos de corto recorrido o con tiempos de tránsito ajustados. En el caso de Málaga, los retrasos en la llegada pueden afectar a la conexión con servicios ferroviarios de media y larga distancia desde la ciudad, incluida la red de alta velocidad, para los viajeros que continúan su desplazamiento por tren. En los aeropuertos insulares de Tenerife Sur (TFS) y Lanzarote (ACE), el impacto se centra principalmente en las conexiones aéreas nacionales e internacionales.

- Se aconseja prever tiempos adicionales a la llegada, especialmente en horas punta y en periodos de alta afluencia turística.
- Se recomienda comprobar con antelación el estado de las conexiones posteriores y valorar márgenes más amplios entre vuelos.
- En aeropuertos con enlace ferroviario desde la ciudad, se aconseja consultar horarios alternativos de tren en caso de retrasos en la llegada.
- Mantener la documentación de viaje accesible y en regla puede contribuir a agilizar el paso por los controles fronterizos.

Spain. Delays at passport control at airports with high international traffic

Long queues and extended waiting times have been reported at passport control at several airports, a situation that is causing recurring bottlenecks at border crossings. The impact is most noticeable at airports with a high volume of international travellers, such as Malaga (AGP), Tenerife South (TFS) and Lanzarote (ACE).

The delays are related to the implementation and operation of biometric control systems and other technological solutions at passport inspection points. These procedures, especially during peak times and international flight arrivals, are increasing waiting times for travellers.

Delays in arrival flows have been observed at the affected airports, which may have an impact on subsequent flight connections, especially for short-haul flights or those with tight transit times. In the case of Malaga, arrival delays may affect connections to medium and long-distance rail services from the city, including the high-speed network, for travellers continuing their journey by train. At the island airports of Tenerife South (TFS) and Lanzarote (ACE), the impact is mainly on domestic and international flight connections.

- It is advisable to allow extra time on arrival, especially at peak times and during periods of high tourist traffic.
- It is recommended to check the status of onward connections in advance and allow for longer layovers between flights.
- At airports with rail links to the city, it is advisable to check alternative train schedules in case of arrival delays.
- Keeping your travel documents accessible and in order can help speed up border controls.

Las autoridades meteorológicas han activado una alerta roja por fenómenos costeros en la costa de Galicia para los días 30 y 31 de enero, una situación que puede afectar a los desplazamientos y a la operativa del transporte en el noroeste del país. De forma paralela, se mantiene alerta naranja en Andalucía y en la cornisa cantábrica, con previsión de condiciones marítimas adversas.

En Galicia, el temporal marítimo puede provocar restricciones puntuales en infraestructuras costeras y accesos viarios próximos al litoral, así como alteraciones en conexiones aéreas por medidas de seguridad operativa en aeropuertos de la región, entre ellos A Coruña (LCG), Santiago de Compostela (SCQ) y Vigo (VGO). Estas circunstancias podrían traducirse en retrasos o ajustes de programación, especialmente en vuelos domésticos y de corto radio.

En Andalucía, el impacto se prevé más localizado, aunque no se descartan incidencias operativas en aeropuertos con exposición a vientos y oleaje, como Málaga (AGP), Sevilla (SVQ), Jerez de la Frontera (XRY) y Almería (LEI), principalmente en franjas horarias concretas.

En la cornisa cantábrica, las condiciones adversas pueden afectar a la movilidad regional y a la operativa aérea en aeropuertos como Bilbao (BIO), Santander (SDR), Asturias (OVD) y San Sebastián (EAS), con posibles ajustes de horarios por seguridad.

No se prevén afectaciones directas a servicios de alta velocidad, aunque las conexiones regionales y de media distancia próximas al litoral podrían experimentar ajustes preventivos o retrasos si las condiciones meteorológicas empeoran.

- El viajero con desplazamientos previstos hacia o desde las zonas afectadas debería consultar el estado de su vuelo y posibles cambios de horario antes de iniciar el viaje.
- Se recomienda prever tiempos adicionales en los traslados hacia aeropuertos y estaciones, especialmente en áreas costeras.
- En caso de viajar por carretera en tramos próximos al litoral, conviene extremar la precaución y seguir las indicaciones de las autoridades.
- El viajero internacional debería revisar las coberturas de su seguro de viaje ante posibles retrasos o reprogramaciones.

Spain. Coastal phenomena affect mobility in several regions. 30 and 31 January

The meteorological authorities have issued a red alert for coastal phenomena on the coast of Galicia for 30 and 31 January, a situation that may affect travel and transport operations in the north-west of the country. At the same time, an orange alert remains in place in Andalusia and on the Cantabrian coast, with adverse sea conditions forecast.

In Galicia, the storm may cause occasional restrictions on coastal infrastructure and road access near the coast, as well as disruptions to air connections due to operational safety measures at airports in the region, including A Coruña (LCG), Santiago de Compostela (SCQ) and Vigo (VGO). These circumstances could result in delays or schedule adjustments, especially for domestic and short-haul flights.

In Andalusia, the impact is expected to be more localised, although operational incidents cannot be ruled out at airports exposed to winds and waves, such as Málaga (AGP), Seville (SVQ), Jerez de la Frontera (XRY) and Almería (LEI), mainly at specific times of the day.

On the Cantabrian coast, adverse conditions may affect regional mobility and air operations at airports such as Bilbao (BIO), Santander (SDR), Asturias (OVD) and San Sebastián (EAS), with possible schedule adjustments for safety reasons.

No direct impact on high-speed services is expected, although regional and medium-distance connections near the coast could experience preventive adjustments or delays if weather conditions worsen.

- Travellers with planned journeys to or from the affected areas should check the status of their flight and possible schedule changes before starting their journey.
- It is recommended to allow extra time for transfers to airports and stations, especially in coastal areas.
- When travelling by road on sections close to the coast, extreme caution should be exercised and the instructions of the authorities followed.
- International travellers should check their travel insurance coverage for possible delays or rescheduling.

La huelga indefinida del personal de tierra de Azulhandling Spain, filial de Ryanair, continúa activa y afecta a 3.697 trabajadores en distintos aeropuertos del país. El impacto operativo se concentra en tareas de facturación, rampa y asistencia en tierra, con posibles retrasos y cancelaciones en función del tipo de ruta y del nivel de servicios mínimos establecido.

La movilización tiene incidencia en los centros de trabajo de Madrid (MAD), Málaga (AGP), Alicante (ALC), Asturias (OVD), Barcelona (BCN), Fuerteventura (FUE), Girona (GRO), Gran Canaria (LPA), Ibiza (IBZ), Lanzarote (ACE), Región de Murcia (RMU), Palma de Mallorca (PMI), Reus (REU), Santander (SDR), Santiago de Compostela (SCQ), Sevilla (SVQ), Tenerife Sur (TFS), Valencia (VLC), Vitoria (VIT) y Zaragoza (ZAZ).

Las autoridades han fijado servicios mínimos vigentes hasta el 28 de marzo de 2026, con porcentajes diferenciados según el tipo de ruta. En el caso de las rutas domésticas hacia o desde territorios no peninsulares, así como en todas aquellas con obligación de servicio público. En el caso de Madrid-Barajas los servicios mínimos se sitúan en el 73% durante el mes de febrero y en el 79% en marzo; en Málaga alcanzan el 76% en febrero y el 75% en marzo; y en Barcelona se establecen en el 65% en febrero y el 68% en marzo, entre otros.

En las rutas que unen ciudades españolas peninsulares cuando el transporte público alternativo implica un tiempo de desplazamiento igual o superior a cinco horas, así como en todas las rutas entre ciudades españolas y extranjeras, para el periodo comprendido entre febrero y el 26 de marzo, los servicios mínimos en Madrid-Barajas son del 59% tanto en febrero como en marzo, en Málaga del 57% en ambos meses y en Barcelona del 59%.

En las rutas peninsulares en las que el transporte público alternativo disponible implica un tiempo de desplazamiento inferior a cinco horas, los servicios mínimos se sitúan en el 25% durante el mes de febrero y aumentan hasta el 30% en marzo.

En los aeropuertos con mayor volumen de tráfico, los servicios mínimos permiten mantener una operativa parcial, si bien el viajero puede verse afectado por retrasos en facturación, embarque y asistencia en tierra, así como por ajustes de programación en determinados vuelos, especialmente en rutas peninsulares con menor cobertura. El impacto puede extenderse a conexiones posteriores, tanto nacionales como internacionales, en caso de incidencias operativas. 

- Se recomienda al viajero verificar el estado del vuelo con la aerolínea antes de desplazarse al aeropuerto y acudir con mayor antelación de la habitual para completar los trámites. 
- En vuelos con conexión, conviene valorar itinerarios alternativos o posibles reubicaciones si se anticipan incidencias. 
- Es aconsejable revisar las condiciones del billete en materia de cambios y cancelaciones y mantener actualizados los datos de contacto para recibir avisos operativos.

Spain. The indefinite strike by Azulhandling ground staff continues to affect operations at major airports

The indefinite strike by ground staff at Azulhandling Spain, a subsidiary of Ryanair, continues and affects 3,697 workers at various airports across the country. The operational impact is concentrated on check-in, ramp and ground handling tasks, with possible delays and cancellations depending on the type of route and the level of minimum services established.

The strike is affecting workplaces in Madrid (MAD), Malaga (AGP), Alicante (ALC), Asturias (OVD), Barcelona (BCN), Fuerteventura (FUE), Girona (GRO), Gran Canaria (LPA), Ibiza (IBZ), Lanzarote (ACE), Murcia (RMU), Palma de Mallorca (PMI), Reus (REU), Santander (SDR), Santiago de Compostela (SCQ), Seville (SVQ), Tenerife South (TFS), Valencia (VLC), Vitoria (VIT) and Zaragoza (ZAZ).

The authorities have set minimum services in force until 28 March 2026, with different percentages depending on the type of route. In the case of domestic routes to or from non-peninsular territories, as well as all those with a public service obligation. In the case of Madrid-Barajas, minimum services are set at 73% during February and 79% in March; in Malaga they reach 76% in February and 75% in March; and in Barcelona they are set at 65% in February and 68% in March, among others.

On routes connecting Spanish cities on the peninsula, when alternative public transport involves a journey time of five hours or more, as well as on all routes between Spanish and foreign cities, for the period between February and 26 March, minimum services at Madrid-Barajas are 59% in both February and March, in Malaga 57% in both months and in Barcelona 59%.

On peninsular routes where alternative public transport involves a journey time of less than five hours, minimum services are 25% during February and increase to 30% in March.

At airports with higher traffic volumes, minimum services allow for partial operations to be maintained, although travellers may be affected by delays in check-in, boarding and ground assistance, as well as by schedule adjustments on certain flights, especially on peninsular routes with less coverage. The impact may extend to subsequent connections, both domestic and international, in the event of operational incidents.

- Travellers are advised to check the status of their flight with the airline before travelling to the airport and to arrive earlier than usual to complete the formalities.
- For connecting flights, it is advisable to consider alternative itineraries or possible rebooking if incidents are anticipated.
- It is advisable to review the ticket conditions regarding changes and cancellations and to keep your contact details up to date in order to receive operational notifications.

El Reino Unido ha introducido cambios en los controles de seguridad aeroportuarios tras la instalación de nuevos escáneres de tomografía computarizada (CT) en varios aeropuertos. Estas mejoras permiten modificar las normas aplicables al transporte de líquidos y dispositivos electrónicos en el equipaje de mano, con impacto directo en la experiencia del viajero internacional.

En el Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR), donde los nuevos escáneres CT ya están operativos en todas las terminales, los viajeros que salgan de las terminales 2, 3, 4 y 5 pueden transportar líquidos en envases de hasta dos litros en el equipaje de mano. Ya no es necesario introducirlos en bolsas de plástico transparentes ni retirarlos durante el control de seguridad. Asimismo, los grandes dispositivos electrónicos pueden permanecer dentro del equipaje durante el proceso de inspección. Heathrow se convierte así en uno de los principales aeropuertos europeos en aplicar este nuevo estándar.

Este mismo criterio se aplica en otros aeropuertos del país que han completado la instalación de estos sistemas avanzados. En Aeropuerto de Londres Gatwick (LGW), Aeropuerto de Edimburgo (EDI), Aeropuerto de Birmingham (BHX), Aeropuerto de Bristol (BRS), Aeropuerto Internacional de Belfast (BFS), Aeropuerto de Belfast City (BHD) y Aeropuerto de Bournemouth (BOH), los viajeros pueden igualmente llevar líquidos en contenedores de hasta dos litros en cabina, sin obligación de usar bolsas de plástico.

En cambio, otros aeropuertos del Reino Unido mantienen por el momento el límite tradicional de líquidos en envases de hasta 100 ml, aunque con algunas flexibilidades. En Aeropuerto de Manchester (MAN), Aeropuerto de Londres Stansted (STN), Aeropuerto de Londres Luton (LTN), Aeropuerto de Londres City (LCY), Aeropuerto de Glasgow (GLA), Aeropuerto de Newcastle (NCL), Aeropuerto de Liverpool (LPL), Aeropuerto de Leeds Bradford (LBA), Aeropuerto de East Midlands (EMA), Aeropuerto de Aberdeen (ABZ), Aeropuerto de Cardiff (CWL) y Aeropuerto de Southampton (SOU), los líquidos deben seguir siendo de menos de 100 ml. No obstante, ya no es obligatorio colocarlos en bolsas de plástico y pueden permanecer dentro del equipaje de mano durante el control.

Existen excepciones generales en todos los aeropuertos para líquidos necesarios por motivos médicos, necesidades dietéticas especiales y comida o leche para bebés. Además, los líquidos de más de 100 ml adquiridos en tiendas del aeropuerto o a bordo pueden transportarse a través del control de seguridad siempre que permanezcan sellados en una bolsa transparente en el punto de compra y con el recibo visible en su interior.

- Se aconseja al viajero verificar con antelación las normas específicas del aeropuerto de salida, ya que los límites de líquidos pueden variar según la instalación.
- Se recomienda llegar con suficiente antelación para adaptarse a posibles ajustes operativos durante el periodo de transición.
- En vuelos con conexión dentro del Reino Unido, conviene tener en cuenta que el aeropuerto de tránsito puede aplicar normas distintas sobre líquidos.
- Conservar los recibos de compras de líquidos realizadas en zonas estériles para evitar incidencias en controles posteriores.

United Kingdom. Changes to airport liquid controls with new security scanners

The United Kingdom has introduced changes to airport security controls following the installation of new computed tomography (CT) scanners at several airports. These improvements allow for changes to the rules applicable to the transport of liquids and electronic devices in hand luggage, with a direct impact on the international traveller's experience.

At London Heathrow Airport (LHR), where the new CT scanners are already operational in all terminals, travellers departing from Terminals 2, 3, 4 and 5 can carry liquids in containers of up to two litres in their hand luggage. It is no longer necessary to place them in transparent plastic bags or remove them during security checks. Likewise, large electronic devices can remain in luggage during the inspection process. Heathrow thus becomes one of the first major European airports to implement this new standard.

The same criteria apply at other airports in the country that have completed the installation of these advanced systems. At London Gatwick Airport (LGW), Edinburgh Airport (EDI), Birmingham Airport (BHX), Bristol Airport (BRS), Belfast International Airport (BFS), Belfast City Airport (BHD) and Bournemouth Airport (BOH), travellers can also carry liquids in containers of up to two litres in the cabin, without having to use plastic bags.

However, other airports in the United Kingdom are currently maintaining the traditional limit of liquids in containers of up to 100 ml, albeit with some flexibility. At Manchester Airport (MAN), London Stansted Airport (STN), London Luton Airport (LTN), London City Airport (LCY), Glasgow Airport (GLA), Newcastle Airport (NCL), Liverpool Airport (LPL), Leeds Bradford Airport (LBA), East Midlands Airport (EMA), Aberdeen Airport (ABZ), Cardiff Airport (CWL) and Southampton Airport (SOU), liquids must still be less than 100 ml. However, it is no longer mandatory to place them in plastic bags and they may remain in your hand luggage during screening.

There are general exceptions at all airports for liquids required for medical reasons, special dietary requirements, and baby food or milk. In addition, liquids over 100 ml purchased in airport shops or on board may be carried through security provided they remain sealed in a transparent bag at the point of purchase with the receipt visible inside.

- Travellers are advised to check the specific rules of their departure airport in advance, as liquid limits may vary depending on the facility.
- It is recommended that you arrive well in advance to allow for possible operational adjustments during the transition period.
- For connecting flights within the United Kingdom, please note that the transit airport may have different rules regarding liquids.
- Keep receipts for liquids purchased in sterile areas to avoid incidents at subsequent security checks.

La situación de seguridad en Oriente Medio continúa siendo impredecible y podría deteriorarse con escaso margen de aviso. Este contexto incrementa los riesgos de seguridad y puede provocar interrupciones tanto en los desplazamientos dentro de la región como en los viajes internacionales, incluidos los enlaces con Europa. Las autoridades recomiendan al viajero revisar que su seguro de viaje cubra posibles incidencias derivadas de este escenario.

El eventual cierre o restricción del espacio aéreo en torno a los principales centros de tránsito de Oriente Medio podría afectar a vuelos a escala global. Estas medidas pueden traducirse en retrasos y cancelaciones, incluso en rutas que conectan con aeropuertos europeos, por lo que los planes de viaje podrían verse alterados aunque el destino final no se encuentre en Oriente Medio.

En este contexto, resulta especialmente relevante la advertencia emitida por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), que ha recomendado a las aerolíneas de la Unión Europea evitar el espacio aéreo iraní ante el aumento de las tensiones regionales. La recomendación se aplica a todas las altitudes y niveles de vuelo dentro de la Región de Información de Vuelo de Teherán, lo que puede obligar a modificar rutas habituales entre Europa, Oriente Medio y Asia, con el consiguiente impacto en tiempos de vuelo y conexiones internacionales.

Las autoridades mantienen el consejo de no viajar a Irán. La situación de seguridad en el país es extremadamente volátil, con incidencias que afectan a las telecomunicaciones, incluido internet y la presencia de protestas en distintas zonas. Este escenario refuerza el riesgo para el viajero internacional y limita la capacidad de comunicación y asistencia en caso de incidencia.

- El viajero debe revisar en detalle la cobertura de su seguro de viaje, especialmente en lo relativo a retrasos, cancelaciones y cambios en el nivel de las recomendaciones oficiales de viaje.
- Se aconseja contactar con la aerolínea antes del desplazamiento para confirmar el estado actualizado de los vuelos.
- Es recomendable prever márgenes de tiempo adicionales en itinerarios internacionales y conexiones.
- Se desaconseja viajar a Irán mientras persista el actual contexto de seguridad.

Middle East. Increased regional uncertainty with potential impact on international travel

The security situation in the Middle East remains unpredictable and could deteriorate with little warning. This context increases security risks and may cause disruptions to both travel within the region and international travel, including connections to Europe. The authorities recommend that travellers check that their travel insurance covers possible incidents arising from this scenario.

The possible closure or restriction of airspace around the main transit hubs in the Middle East could affect flights globally. These measures may result in delays and cancellations, even on routes connecting to European airports, so travel plans may be disrupted even if the final destination is not in the Middle East.

In this context, the warning issued by the European Union Aviation Safety Agency (EASA) is particularly relevant, as it has recommended that European Union airlines avoid Iranian airspace in view of the increase in regional tensions. The recommendation applies to all altitudes and flight levels within the Tehran Flight Information Region, which may require changes to regular routes between Europe, the Middle East and Asia, with a consequent impact on flight times and international connections.

The authorities maintain their advice not to travel to Iran. The security situation in the country is extremely volatile, with incidents affecting telecommunications, including the internet, and protests in various areas. This scenario increases the risk for international travellers and limits the ability to communicate and provide assistance in the event of an incident.

- Travellers should review their travel insurance coverage in detail, especially with regard to delays, cancellations and changes in the level of official travel recommendations.
- It is advisable to contact the airline before travelling to confirm the updated status of flights.
- It is advisable to allow for additional time in international itineraries and connections.
- Travel to Iran is not recommended while the current security situation persists.

Las autoridades meteorológicas han advertido de la previsión de lluvias intensas a muy intensas durante la jornada del 30 de enero en Yakarta y su área metropolitana. Este episodio de precipitaciones puede derivar en inundaciones localizadas y afectar a la movilidad urbana y a las conexiones de transporte en la capital de Indonesia.

La situación podría tener impacto en los desplazamientos hacia y desde Yakarta, especialmente en los accesos por carretera y en los servicios de transporte público. En el ámbito aéreo, se recomienda prever posibles retrasos operativos en el aeropuerto internacional Soekarno-Hatta (CGK), principal infraestructura aérea del país, debido a condiciones meteorológicas adversas que podrían afectar a las operaciones de aterrizaje y despegue.

En cuanto al transporte ferroviario, las fuertes lluvias podrían ocasionar incidencias puntuales en la línea de alta velocidad que conecta Yakarta con Bandung, especialmente en los accesos urbanos y en los tramos expuestos a acumulaciones de agua, lo que podría repercutir en la puntualidad del servicio.

- El viajero con desplazamientos previstos a Yakarta debería seguir de cerca las actualizaciones meteorológicas y de tráfico locales.
- Se aconseja confirmar con antelación el estado de los vuelos con la aerolínea y prever tiempos adicionales para los traslados al aeropuerto internacional (CGK).
- En desplazamientos urbanos, se recomienda evitar zonas propensas a inundaciones y utilizar rutas alternativas cuando sea posible.
- Para trayectos ferroviarios, conviene verificar el estado del servicio antes de iniciar el viaje.

Indonesia. Flooding in Jakarta due to heavy rain forecast. 30 January

The meteorological authorities have warned of heavy to very heavy rain forecast for 30 January in Jakarta and its metropolitan area. This episode of rainfall may lead to localised flooding and affect urban mobility and transport connections in the Indonesian capital.

The situation could have an impact on travel to and from Jakarta, especially on road access and public transport services. In terms of air travel, it is recommended to anticipate possible operational delays at Soekarno-Hatta International Airport (CGK), the country's main air infrastructure, due to adverse weather conditions that could affect landing and take-off operations.

As for rail transport, heavy rains could cause occasional incidents on the high-speed line connecting Jakarta with Bandung, especially on urban access routes and sections exposed to water accumulation, which could affect the punctuality of the service.

- Travellers planning to travel to Jakarta should closely monitor local weather and traffic updates.
- It is advisable to confirm flight status with the airline in advance and allow extra time for transfers to the international airport (CGK).
- For urban travel, it is recommended to avoid areas prone to flooding and use alternative routes where possible.
- For rail travel, it is advisable to check the status of the service before starting your journey.

Más de 1.000 auxiliares internacionales de vuelo de Air New Zealand (NZ) han anunciado una huelga prevista entre el 11 y el 13 de febrero, con posible impacto en las operaciones aéreas internacionales de larga distancia.

La huelga afectará a los vuelos internacionales, en concreto los Boeing 787 y Boeing 777, que constituyen la base de la programación intercontinental de la compañía. Durante el periodo señalado podrían registrarse cancelaciones y retrasos en rutas de larga distancia con origen o destino en Nueva Zelanda.

El impacto se concentrará principalmente en el Aeropuerto Internacional de Auckland (AKL), principal hub internacional del país, desde el que se operan la mayoría de las conexiones intercontinentales. Las alteraciones en estos vuelos podrían afectar a los viajeros con conexiones internacionales posteriores, así como a los enlaces domésticos coordinados con llegadas y salidas de larga distancia.

- Se recomienda al viajero con vuelos internacionales previstos entre el 11 y el 13 de febrero que revise el estado de su vuelo con antelación.
- Valorar posibles alternativas de reprogramación o rutas indirectas en caso de cancelación.
- Prever mayor tiempo de espera en el aeropuerto y mantener flexibilidad en los planes de viaje.
- Se aconseja conservar la documentación de viaje y los contactos de la aerolínea para gestionar posibles incidencias.

New Zealand. Air New Zealand flight attendants strike affects international routes from 11 to 13 February

More than 1,000 international flight attendants at Air New Zealand (NZ) have announced a strike planned for 11 to 13 February, with a possible impact on long-haul international flight operations.

The strike will affect international flights, specifically Boeing 787 and Boeing 777 aircraft, which form the basis of the company's intercontinental schedule. During the period indicated, there may be cancellations and delays on long-haul routes to and from New Zealand.

The impact will be concentrated mainly at Auckland International Airport (AKL), the country's main international hub, from which most intercontinental connections are operated. Disruptions to these flights could affect travellers with subsequent international connections, as well as domestic connections coordinated with long-haul arrivals and departures.

- Travellers with international flights scheduled between 11 and 13 February are advised to check their flight status in advance.
- Consider possible alternatives for rescheduling or indirect routes in case of cancellation.
- Allow for longer waiting times at the airport and remain flexible in your travel plans.
- It is advisable to keep your travel documents and airline contact details to hand in order to deal with any incidents.

Las operaciones aéreas en Níger se han visto afectadas por interrupciones y suspensiones temporales de vuelos comerciales como consecuencia de un incidente de seguridad reciente y del refuerzo de las medidas de protección en el entorno aeroportuario.

El impacto se concentra principalmente en la capital, Niamey (NIM), donde se ubica el principal aeropuerto internacional del país. Tras el incidente, varias aerolíneas han suspendido o ajustado de forma temporal sus operaciones, lo que ha derivado en cancelaciones y reprogramaciones de vuelos con origen o destino en este aeropuerto.

Estas interrupciones afectan de manera directa a las conexiones internacionales y regionales desde Niamey, limitando la operativa habitual y reduciendo la disponibilidad de enlaces aéreos con otros países de África y con destinos intercontinentales. 

La situación operativa del aeropuerto puede variar en función de la evolución del contexto de seguridad y de las evaluaciones que realicen las autoridades aeronáuticas y de seguridad, por lo que la normalización de los vuelos podría producirse de manera gradual.

- El viajero con vuelos hacia o desde Niamey (NIM) debe confirmar el estado de su vuelo directamente con la aerolínea antes de desplazarse al aeropuerto.
- Se recomienda prever posibles cancelaciones o cambios de horario y valorar rutas alternativas a través de otros aeropuertos de la región si el viaje es imprescindible.
- Es aconsejable mantenerse informado a través de fuentes oficiales y del operador aéreo sobre la evolución de la situación de seguridad y de las operaciones aeroportuarias.

Niger. Temporary disruptions to commercial flights due to the security situation. 30 January

Air operations in Niger have been affected by temporary disruptions and suspensions of commercial flights as a result of a recent security incident and the reinforcement of security measures in the airport environment.

The impact is mainly concentrated in the capital, Niamey (NIM), where the country's main international airport is located. Following the incident, several airlines have temporarily suspended or adjusted their operations, resulting in cancellations and rescheduling of flights to and from this airport.

These disruptions directly affect international and regional connections from Niamey, limiting normal operations and reducing the availability of air links to other African countries and intercontinental destinations.

The operational situation at the airport may vary depending on developments in the security situation and assessments made by the aviation and security authorities, so flights may return to normal gradually.

- Travellers with flights to or from Niamey (NIM) should confirm the status of their flight directly with the airline before travelling to the airport.
- It is advisable to anticipate possible cancellations or schedule changes and to consider alternative routes through other airports in the region if travel is essential.
- It is advisable to stay informed through official sources and the airline operator about developments in the security situation and airport operations.